競艇のチルトとは？レースに与える影響や勝つ為に知るべきポイントも解説

こんにちは、ボートリーマンです。

ボートを使ってレースをする競艇において、ボートやモーターはとっても大事ですよね。

そしてそれと同じくらい大事なのが、「チルト」です。チルトとはモーターを取り付ける角度のことを指しますが、

「レースにどんな影響があるの？」
「チルトの何をチェックすればいいの？」

といった疑問も湧いてくるかと思います。

そこで今回は、競艇の「チルト」について詳しく紹介していきます。

競艇予想をするときにレーサーがチルトをどうしているかは非常に重要なポイントです。

チルトをしっかりと理解するために、ぜひ見ていってください！

競艇のチルトってなに？

「チルト」とは、ボートにモーターを取り付ける角度のことを言います。

この取り付け角度はレース場によって範囲が決まっていて、だいたい-0.5度、0度、0.5度、1.0度、1.5度、2度、3度となっています。

そして、競艇用語になりますが、チルトと小さい値にすることを「チルトを下げる」、反対にチルトを大きい値にすることを「チルトを上げる」と言います。

なぜこの取り付け角度が重要なのかというと、モーターを取り付ける角度の違いによって、レース順位が大きく左右される可能性があるからです。

チルトの調整は、以下のようなチルトアジャスターという部品で行います。

アジャスターについては以下の動画で詳しく解説してるので参照してみて下さい。

「こんな数センチの差じゃなにも変わらないだろ」

そう思う方は多いと思います。

実際私もそう思っていました。笑

ではこれから実際にどのような影響を与えるのかを詳しく解説していきます。

まずチルト角度を下げるというのは、チルトの数値を小さくする（-0.5に近づけていく）ことをいいます。

チルト角度を下げると、ボートの先端が水面に沈み込みます。

なので水の抵抗は受けやすくなり直線でのスピードは出にくくなるというデメリットはありますが、水面への設置面積が大きくなり転覆や傾きなどはしにくくなります。

つまり安定したスタートを切ることができ、ターンなどが回りやすい「出足と回り足重視」になります。

その反対でチルト角度を上げるというのは、チルトの数値を大きくする（3.0度に近づけていく）ことをいいます。

チルト角度を上げると、ボートの先端は上に向いていきます。

つまり水面との設置面積が小さくなるので、水の抵抗を受けにくく直線でのスピードが出やすくな「伸び足重視」になります。

ですが水面との設置面積が小さくなるのでボートが安定しにくく、ターンも回りずらいといったデメリットがあります。

チルト角度の調整幅は、それぞれの競艇場の広さや水面事情によって決まられています。

各競艇場で利用可能なチルト角度を以下の通りです。